Продажи электрокаров Ford резво начали новый год

Компания Ford с самого начала 2022 года показывает рекордные показателями продаж электромобилей.

Об этом сегодня, 4 февраля, сообщает Еngadget.

Ford Motor в США за январь 2022 года продал 143 531 автомобиль. Таким образом, продажи бренда выросли на 1,4%, до 137 791 единиц, а вот продажи Lincoln снизились — на 25,8%, до 5 740 ед.

Электрификация всей линейки

Продажи полностью электрического Mustang Mach-E увеличились в 10 раз по сравнению с прошлым годом и составили 2 370 автомобилей. 

В настоящее время Ford Motor держит первое место по продажам автомобилей в США и второе – по объему продаж электромобилей в мире. 

Если для скептиков огромные цифры предварительных заказов на гибриды Maverick и на EV F-150 Lightning не служат доказательством правильности стратегии компании, то прибыль Ford за четвертый квартал прошлого года показывает, что электрификация автомобилей уже приносит свои плоды.

По словам президента и исполнительного директора Ford Motor Джима Фарли, финансовые показатели для компании стали решающими.   

Клиент всегда прав

«Клиенты уже зарезервировали свыше 275 тыс. полностью электрических внедорожников Mustang Mach-E, пикапов F-150 Lightning и коммерческих автомобилей E-Transit. Сейчас наша задача – удовлетворить спрос», - заявил Фарли.

Компания сообщает, что продажи электромобилей в январе текущего года росли почти в четыре раза быстрее, чем общий электрифицированный сегмент, что сделало Ford розничным продавцом №2 в США после Tesla.

Фарли ожидает, что к 2030 году электромобили составят не менее 40% ассортимента продукции Ford. Кроме того, Китай в настоящее время является для Ford крупнейшим рынком сбыта для автомобилей марки Lincoln.

В целом в четвертом квартале 2021 года Ford получил выручку в размере $37,7 млрд и чистую прибыль в размере $12,3 млрд. Компания не скрывает, что планирует воспользоваться доминирующим положением на рынке  полностью электрических пикапов. В ближайшие месяцы Ford приступит к строительству завода по производству электрических грузовиков Blue City в Теннесси, США. Он станет самым крупным и самым передовым комплексом в истории компании.

«На нем мы намерены производить второе поколение полноразмерных электрических пикапов Ford в больших объемах, начиная с 2025 года. В то же время у нас есть три крупных завода по производству аккумуляторов в Теннесси и Кентукки, которые будут введены в эксплуатацию с мощностями для производства 1 млн электромобилей в год», - рассказывает Фарли. 

Условия конкуренции

И хотя сейчас не все автомобили Ford полностью электрифицированы, линейки пикапов — F-150, Ranger и Maverick - превзошли по продажам пикапы General Motors  в январе 2022 года. А количество пользователей мобильных приложений Ford Pass и Lincoln Way в США выросло почти до 8 млн пользователей.

Исходя из этих показателей, компания рассчитывает на большую прибыль, чем в 2021 году. Рост доходов может составить 15–25%.

Ford Motor готов потратить миллиарды на то, чтобы свергнуть компанию Tesla с пьедестала. Компания готова выделить на производство электромобилей до $20 млрд в течение следующих десяти лет.

Источники: Еngadget, Bloomberg.